2013 március 22-24 - BUDAPEST, Hungexpo
- Az Autó, Motor és Tuning Show keretein belül -
A Devils MC és a Rusty Rodders CC bemutatja:
EMAT
Köszöntünk az Épített Motorok és Autók Találkozójának (EMAT) hivatalos weboldalán!
Az EMAT-ra váltott belépővel az év legnagyobb tuning rendezvényeként egyszerre, 5 pavilonban, 5 eseményt látogathatsz meg! (CarStyling Tuning Show, Tattoo Expo, Gymkhana, Budapest Motor Fesztivál, EMAT)
Tekintsd meg a rövid videóajánlóinkat!
http://www.youtube.com/watch?v=1atHDpdrttA
http://www.youtube.com/watch?v=aYD2OEpVcUk
Gyújtás… Fullgáz… Nitró… Gyere velünk! 2013-ban az EMAT még nagyobb fordulatra kapcsol!
Magyar Motorépítő Bajnokság, Magyar Hot Rod Autóépítő Bajnokság: a nevezés már nyitva!
Az EMAT a V4 Customs, a kelet-európai motorépítő bajnokság állomása.
A dolgunk továbbra is annyi, hogy teret adjunk az építőknek, és az építtetőknek. Hogy a Hot Rod és a Custom Bike kultúrát segítsük terjedni. És teret adjunk annak rendkívül tehetséges, kreatív és innovatív közegnek, ami ezt az egészet körülöleli.
Sokan már a parkolóban lévő járműveknél legyökereznek, de gyerünk tovább, a motorosok és az épített autók szerelmesei bulizzanak velünk, és minden további érdeklődővel együtt!
Ezen gondolatok, leginkább érzések mentén örömmel értesítünk mindenkit arról, hogy a „világvégi nehézségekkel megénekelt” 2013-as évben az EMAT 17. alkalommal kerül megrendezésre.
Ez most még több lesz!
2013. Március 22-24.
Hungexpo - Autó, Motor és Tuning Show!
Magyar Motorépítő Bajnokság (Devils Motor Show)
A Visegrádi Négyek országai bajnokságának állomása (V4 custom)
A Motorépítő Világbajnokság hivatalos állomása
AZ EMAT-2012, és visszamenőlegesen a többi VERSENY DÍJAZOTTJAIT MEGNÉZHETED A "Rendezvény története" OLDALON!
Nézd meg a 2011. Április 2-3.-ai rendezvényünk videóreklámját!2011 április 2-3., Budapest, Millenáris
Amióta az emberiség tud magáról, azóta az alkotás folyamata is ott munkálkodik minden történelmi perc pillanatai között. Legyűrhetetlen ösztönünk az egyedi, sajátságos, kézzel készített dolgok iránti szeretet, a funkción túli alkotásvágy. Már a kő-, vas-, vagy gőzkorszak járműveinek megjelenése is messze túlmutatott az anyag természetén, a robbanómotoros járművek létezése óta pedig több millió kötetnyi könyvoldal született a formák és műszaki megoldások végeláthatatlan beteljesüléséről.
Mi évtizedek óta ismerjük és megértjük ezeket az embereket, hiszen hasonszőrűek vagyunk. Kapcsolataink és hitvallásszerű elkötelezettségünk révén 1997 óta minden évben találunk egy-két napot arra, hogy ezen gépcsodákat egy csokorba szedjük és kiállítsuk, hogy megmutassuk azon fiataloknak, akik ma még csak lelkes visítozással tolják háromkerekűjükkel magukat köztünk, azon felnőtteknek, akik be tudják fogadni a funkció és a forma alkotta harmóniát, és azon idősebbeknek, akik már nosztalgiából is elérzékenyülnek a fém újjászületésének láttán.
Nézd meg a 2010-es évi reklámvideót!
Az EMAT általános programjai, fejlődése:
Felsorolás jellegűen az eddigi programokból: előbuli a Symbolban, koncertek, a Wild motorosújság helyszíni fotóműterme, air brush–hot rod képkiállítás és árverés, tetkó a csajokon off line show, Wild Magazin címlaplány szépségverseny, motorépítő párbaj, díszvendégek, érdekességek, pedal cars a gyerekeknek, meglepetések és az elmaradhatatlan díjkiosztó.
1997-ben rendeztük meg az első Magyar Motorépítő Bajnokságot, amelyet verseny jellege ellenére kiállításszerűen valósítunk meg.
2011-ben az érdeklődésre való tekintettel először lett 2 napos a rendezvény. (Április 2 és 3.) Emellett először adtunk lehetőséget tehetséges kerékpár-építőknek, hogy custom és oldi kerékpárjukat versenyben is bemutathassák.
2012-ben a Hungexpo felkért Minket, hogy a Budapest Motorkiállítás keretében, a Hungexpo területén bonyolítsuk le az EMAT-ot!
Nézd meg a 2010-es évi rendezvényről szóló összefoglaló videót!
Szervezők, eredmények:
Devils MC, Rusty Rodders CC
A kiállítás és verseny azon alkotások készítőinek nyújt teret, akik motorizált világunkban a járművek átformálásával szeretnének maradandó értéket alkotni, a látogatók pedig testközelből láthatják azokat a járműveket, melyek eddig többnyire csak a fantáziájukban léteztek.
Amikor a motorok módosítása, szépítése elkezdődött, még senki nem gondolta, hogy az önkifejezés eme formája komoly iparművészeti alkotások létrejöttéhez vezethet. Az építők eleinte a járműveik gyorsabbá vagy használhatóbbá tételét célozták meg, majd folyamatosan vittek egyre több egyedi ötletet munkáikba a fényezés módosításától a komplett váz kialakításig.
A későbbiekben a használhatóság ténye egyre inkább háttérbe szorult, a motorépítés pedig az újabbnál újabb egyedi extrém ötletek megvalósíthatóságának bemutatásává vált.
Magyarországon húsz évvel ezelőtt senki nem gondolta volna, hogy mi magyarok a szocialista motorok átalakításától eljutunk a nemzetközi színvonalhoz, sőt jobbak is lehetünk annál. Pedig megtörtént! A hazai építőműhelyek nemzetközi színvonalon dolgoznak, komoly eredményeket érnek el a külföldi megmérettetéseken, az EB-n és a VB-n is:
2007 EB Németország, közönségdíj: AMS, Snake
2007 EB Németország, 10. helyezett: Müce Choppers, Só Bike
2007 EB Németország, 1. helyezett (Európa Bajnok!), VB USA, 5. helyezett: Sapka Művek, Time Machine
2006 VB USA, 4. helyezett: Radical Garage, Strong and Unique
2006 EB Németország, 2. helyezett: Hunya-Fiák-Csík: Hawk
Ezek az eredmények egy csapásra ráirányították a nemzetközi figyelmet a magyar motorépítésre, őszinte meglepetést okozva a komoly pénzügyi, és tapasztalati előnnyel bíró nyugat-európai építőknek. A Magyar Motor-, és Autóépítő Bajnokság arra is lehetőséget ad, hogy a külföldi érdeklődők egy helyen láthassák a magyar járműveket.
Nézd meg az EMAT-ról szóló Hír TV interjút:
AZ EMAT-2012 VERSENY DÍJAZOTTJAIT MEGNÉZHETED A "Rendezvény története" OLDALON!
